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　　液壓油缸產(chǎn)品的發(fā)展體現(xiàn)在二個(gè)方面的競(jìng)爭(zhēng)：高端產(chǎn)品是系統(tǒng)集成的競(jìng)爭(zhēng)以及量大面廣傳統(tǒng)元件的競(jìng)爭(zhēng)，這兩個(gè)方面的競(jìng)爭(zhēng)各有特點(diǎn)：工業(yè)液壓系統(tǒng)的成套與集成以及工程機(jī)械液壓的配套集成是用戶的直接需求。因此對(duì)液壓行業(yè)而言將系統(tǒng)包括電子控制與通訊在內(nèi)的機(jī)電液一體集成將是在高端產(chǎn)品方面的競(jìng)爭(zhēng)。它不但體現(xiàn)了企業(yè)的技術(shù)綜合能力意味是高附加性產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，系統(tǒng)的集成對(duì)元件的集成也提出了高要求即機(jī)電液一體與本身集成小型化。比之發(fā)展已相當(dāng)成熟的工業(yè)液壓而言，工程機(jī)械液壓的技術(shù)與產(chǎn)品的發(fā)展已越來越多地規(guī)模也越來越多大地進(jìn)入各液壓制造商的視野。
　　液壓油缸活塞桿采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，便于表面微小裂紋的封閉，阻擋侵蝕作用的擴(kuò)展。從而加強(qiáng)表面抗腐蝕能力，并能減緩裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而加強(qiáng)油缸桿疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而加強(qiáng)了油缸桿表面的耐磨性。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時(shí)，減少了油缸桿活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封圈或密封件的摩擦損傷，增加了油缸的整體使用壽命。一個(gè)方面基礎(chǔ)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的發(fā)展加快了工程機(jī)械的提升。
　　目前液壓傳動(dòng)技術(shù)趨向于高壓化、高速化、集成化、節(jié)能化、電子化、綠色化、智能化、機(jī)電化的方向發(fā)展。集成化也叫無管聯(lián)接，用油路板、集成塊和插裝閥等來組成液壓系統(tǒng)，省去配管，使結(jié)構(gòu)緊湊和簡(jiǎn)化。此外，開發(fā)利用高水基液壓油作為液壓介質(zhì)，以及液壓元件和系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)也是重要的發(fā)展方向。
　　工作性能、構(gòu)造、使用范圍、制造精度、外觀、材料、試驗(yàn)方法不斷提出新的要求，因此不斷推動(dòng)著液壓缸的發(fā)展和進(jìn)步。例如工程機(jī)械的裝載機(jī)、推土機(jī)和壓路機(jī)等;起重運(yùn)輸機(jī)械的叉車、皮帶運(yùn)輸機(jī)和汽車吊等;建筑機(jī)械的打樁機(jī)、液壓千斤頂和平地機(jī)等;農(nóng)業(yè)機(jī)械，汽車工業(yè)，礦山機(jī)械，冶金機(jī)械。同時(shí)，我國(guó)具有市場(chǎng)需求旺盛、成本低等優(yōu)點(diǎn)，預(yù)計(jì)未來將成為液壓行業(yè)和油缸行業(yè)的發(fā)展方向。液壓油缸對(duì)于液壓機(jī)械來說是重要的一個(gè)部件，在整個(gè)液壓機(jī)械中扮演一個(gè)執(zhí)行元件的角色，整個(gè)過程中就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。
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